三原名人张彦仲介绍
张彦仲，1940年3月4日出生于陕西三原，航空系统工程专家，中国工程院院士，中国航空工业第二集团公司总经理 。
张彦仲于1960年加入中国共产党；1962年从西北大学毕业后进入三机部三O四研究所工作；1984年获得英国剑桥大学三一学院博士学位；1986年至1988年担任航空工业部总工程师；1988年至1993年担任航空航天工业部总工程师；1993年至1999年担任中国航空工业总公司副总经理；1999年担任中国航空工业第二集团公司总经理；2001年当选为中国工程院院士 ；2003年至2004年担任中国航空科技工业股份有限公司董事长 。
张彦仲长期从事机械振动、信号处理与航空系统工程工作 。
张彦仲人物经历
1940年03月04日，张彦仲出生于陕西省咸阳市三原县。
1952年，从三原北城小学毕业。
1955年，从三原县龙桥中学初中毕业。
1958年，从三原南郊中学高中毕业 。
1958年09月至1962年07月，就读于西北大学物理系大学本科，毕业并获得理学学士学位。
1960年，加入中国共产党。
1962年09月至1978年12月，担任三机部三O四研究所专业组长。
1978年12月至1981年04月，担任三机部三0四研究所副所长。
1981年04月至1984年10月，就读于英国剑桥大学信息工程专业博士研究生，毕业并获得博士学位。
1984年10月至1985年11月，担任航空工业部三0四研究所副所长。
1985年11月至1986年10月，担任航空工业部副总工程师。
1986年10月至1988年07月，担任航空工业部总工程师。
1988年07月至1993年06月，担任航空航天工业部总工程师。
1993年06月至1999年06月，担任中国航空工业总公司副总经理、党组成员，兼中国航空研究院院长 。
1999年06月，担任中国航空工业第二集团公司总经理。
2001年12月，当选为中国工程院院士 。
2003年—2004年，担任中国航空科技工业股份有限公司董事长。
2004年，担任中国工程院主席团成员兼机械及运载工程学部主任 。
张彦仲主要成就
科研综述
张彦仲于20世纪60年代，主持研制成中国第一套18000g冲击加速度校准装置。率先研究故障诊断，排除55架飞机的振动故障。20世纪80年代，研究信息技术，提出“子群卷积”和快速递归FFT新算法；发明“有限状态机”实现数字系统的新结构；开拓“异或线路简化”新学科；引入图论法解决极限环振荡难题等多项学术创新成果。20世纪90年后，负责完成某机载导弹与雷达、多种飞机与直升机的立项及系统工程研制工作 。
张彦仲主持研究提出大飞机国家重大专项的总方案，咨询把关，九年首飞，开拓中国大飞机事业的新历程。主持研究制订国家“航空发动机及燃气轮机”重大专项的实施方案，和“机载系统提升计划”，全面推动航空科学的战略发展。任工程院“建设节约型社会”、“南海保护与发展战略研究”等重大咨询项目组长。制订节约型社会的目标和措施。提出填造“定海神针”工程等重大建议，维护南海主权 。
学术论著
根据2020年10月中国工程院网站显示，张彦仲先后出版专著12部、英汉词典1部，发表论文200多篇 。
出版日期
名称
作者
出版社
1988.01
《第三届全国信号处理学术会议论文集 1988》
张彦仲等著
中国电子学会信号处理学会
1989.08
《快速傅里叶变换及沃尔什变换》
张彦仲，沈乃汉编著
北京：航空工业出版社
1989.09
《数字信号处理系统及其实现》
张彦仲著
北京：科学出版社
1992.02
《信号处理名词术语集》
曾义方，张彦仲编
北京：航空工业出版社
1996.10
《信号处理单片机及应用 上》
曾义方，张彦仲编著
北京：航空工业出版社
1997.09
《信号处理单片机及应用 下》
曾义方，张彦仲编著
北京：航空工业出版社
1999.08
《英汉信息技术词典》
张彦仲，曾义方，姜育义等编著
北京：航空工业出版社
2002.02
《多媒体实用技术 上下》
曹义方，张彦仲编著
北京：航空工业出版社
2007.03
《工程前沿 第6卷 节约型制造科技前沿》
张彦仲，殷瑞钰，柳百成主编
北京：高等教育出版社
2019.01
《张彦仲科学文集》
张彦仲著
杭州：浙江大学出版社
科研成果奖励
根据2020年10月中国工程院网站显示，张彦仲先后获得国家级、部级奖11项 。
获奖时间
项目名称
奖励名称
1978年
18000g冲击标准：落球式校准装置
全国科学大会奖
1980年
航空发动机测振仪
第三机械工业部科学技术奖
1983年
稳定反馈移位寄存器的二种综合
英国剑桥大学奖
1987年
运用子群卷积的快速傅立叶变换
航空工业部科技进步奖
1989年
信号处理系统的有限状态机实现
澳大利亚“威格瓦”电气工程奖
1990年
异或逻辑电路的简化研究
航空航天部科技进步奖
1992年
递归傅立叶变换研究
中国航空工业总公司科学技术进步奖
1992年
《数字信号处理系统及其实现》
全国优秀科技图书奖（第六届）
1998年
信号处理单片机及应用
中国航空工业总公司科学技术进步奖
1999年
军标GJB2715-96国防计量术语
军队科技进步奖
1999年
航空重点实验室建设
中国航空工业总公司科学技术进步奖
专题讲座
2011年10月18日，张彦仲做客西北工业大学“翱翔名家讲堂”，在西北工业大学友谊校区航空楼D座环形报告厅为师生做了题为《大飞机工程》的报告。他从世界大飞机的进展、中国的大飞机工程和C919飞机的进展三部分为大家详细普及了大飞机知识和最新发展动态。他还勉励大家，要注重对自身学习、科研、创新能力的培养，要有终身学习的意识 。
2001年，张彦仲当选为中国工程院院士 。
2022年11月7日，荣获第十五届航空航天月桂奖终身奉献奖 。
张彦仲人物评价
您（张彦仲）品格高尚、热爱祖国。八百里秦川赋予您泾渭般分明的性格，秦岭般绵长的胸怀。作为建国后第一位剑桥大学中国籍博士，面对国外的高薪挽留，您从未动摇报效祖国的决心，学成后毅然归国，把事业的根深深扎在祖国的热土上。您心怀壮志、情系蓝天。作为中国著名的航空系统工程专家，您主持研制成中国第一套18000g冲击加速度校准装置，主持研究提出大飞机国家重大专项的总方案，主持研究制订国家“航空发动机及燃气轮机”重大专项的实施方案和“机载系统提升计划”，全面推动了航空科学的战略发展。您甘为人梯、无私奉献。您创建的“航空科学基金”和“航空奖学金”曾帮助众多青年学子共圆航空梦。在担任机械与运载工程学部主任期间，您积极组织和参与工程院的各项活动，为工程院的发展和学部的建设做出了重要贡献 。（2020年中国工程院院长李晓红祝张彦仲院士八十岁寿辰贺信）
张彦仲补充介绍
张彦仲（1940.03.04- ）航空系统工程专家。陕西三原县人。1962年西北大学毕业。1984年剑桥大学三一学院博士。现任国家大飞机重大专项专家咨询委员会主任。曾任航空工业部、航空航天部总工程师；中航二集团总经理、党组书记，中航科工公司董事长；中共十三、十四届中央候补委员；全国政协九、十届委员。
长期从事机械振动、信号处理与航空系统工程的研究工作。主持研制成我国第一套冲击加速度校准装置；完成55架飞机的故障诊断研究；提出“子群卷积”、快速递归FFT新算法，及用“有限状态机”实现数字系统的新结构；开拓“异或线路简化”学科，解决极限环振荡难题。负责某机载 与雷达、几种飞机和直升机的立项和研制工作。主持研究提出大飞机、航空发动机及燃气轮机二个国家重大专项的实施方案。
获国家级、部级奖11项。专著11部、英汉词典1部、论文200多篇。
2001年当选为中国工程院院士。
“张彦仲”人物信息来自互联网，如果您发现人物介绍有误或有更新，请点我纠正/更新。